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鍍鋅螺栓不規范會給輸電線路帶來危害

螺栓連接對是一種緊固機械部件,通常包括螺栓,螺母和墊圈(以下簡稱螺栓)。它被廣泛使用。它可以在各種設備,車輛,橋梁,結構和其它地方看到。它具有多種規格,不同的性能和用途。例如,具有磷化表面的**度螺栓用于鋼結構,并且耐高溫螺栓用于汽輪船用發動機。由表面熱浸鍍鋅工藝制成的**度鍍鋅螺栓是連接輸電線塔和變電站結構選擇的部件,因為它們具有優異的戶外耐腐蝕性。到目前為止,沒有其它螺栓可以取代他們的位置。


**度鍍鋅螺栓的熱浸鍍鋅工藝會導致表面粗糙和厚度不均勻。進而會導致他的扭矩系數的離散性很大。熱鍍鋅螺栓扭矩系數分布規律的研究在相關標準和文獻中很少提及,給日常施工帶來了不便和隨意性。安裝過程中螺栓過緊或過緊可能會造成潛在的**隱患。

隨著國內電網電壓等級的提高,對輸電線路塔架和變電站結構的**性和可靠性提出了更高的要求。由于對扭矩系數等基本數據的研究不足,大型**度鍍鋅螺栓的應用受到阻礙。例如,在國內特高壓輸電線路運行數年后,電線桿和塔架上的熱浸鍍鋅螺栓才會一部分松動。這就要使用大量人力來再次擰緊螺栓,以去除螺栓松動造成的不**因素。

因此,**度鍍鋅螺栓日漸的規范化也是給我們輸電線路帶來很大的便捷,同時也減少電網電壓行業的后顧之憂。


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